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2022-06

齿轮的材料有哪些

    齿轮轴材料的选用根据齿轮轴的工作条件,要求以及性能来确定。主要是工作时载荷的大小,转速的高低及齿轮的精度要求来确定的。载荷大小主要是指齿轮传递转矩的大小,通常以齿面上单位压应力作为衡量标志。一般分为:轻载荷、中载荷、重载荷和超重载荷。    根据要求42CrMo钢的性能符合度非常好,其经过正火,调质,感应加热淬火加低温回火后表面硬度可达HRC50的高硬度,表面耐磨性好,心部硬度可达HRC35~45。42CrMo钢属于强钢,具有高强度和高韧性,淬透性好,调质后有较好的和抗多次冲击的能力。淬火时变形小,高温时具有高的蠕变强度和持久强度,且无明显的回火脆性。    42CrMo钢中含有的合金元素Cr,Mo。其中铬能增加钢的淬透性并有二次硬化作用。可提高高碳钢的硬度和耐磨性而不使钢变脆;含量超过12%时。使钢有良好的温性和耐氧化性介质腐蚀的作用。还增加钢的热强性,铬为不锈耐酸钢及耐热钢的主要合金元素。铬在调质结构钢中的主要作用是提高淬透性。使钢经淬火回火后具有较好的综合力学性能,在渗碳钢中还可以形成含铬的碳化物,从而提高材料表面的耐磨性。而钼在钢中能提高淬透性和热强性。回火脆性,增加剩磁和矫顽力以及在某些介质中的抗蚀性,在调质钢中,钼能使较大断面的零件淬深、淬透,提高钢的抗回火性或回火稳定性,使零件可以在较高温度下回火,从而更有效地消除(或降低)残余应力,提高塑性。所以在生产中常常选用42CrMo作为轧机齿轴的材料。其综合力学性能优良符合质量要求。

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2022-01

常见的花键轴加工方式

花键轴分矩形花键轴和渐开线花键轴两大种类,花键轴中的矩形花键轴应用广泛,而渐开线花键轴用于载荷较大,定心精度要求高,以及尺寸较大的链接。矩形花键轴通常应用于飞机、汽车、拖拉机、机床制造业、农业机械及一般机械传动等装置。由于矩形花键轴多齿工作,所以承载能力高,对中性、导向性不错,而其齿根较浅的特点可以使其应力集中小。另外花键轴的轴与毂强度削弱小,加工比较方便,用磨削方法可以获得较高的精度。渐开线花键轴用于载荷较大,定心精度要求高,以及尺寸较大的链接。其特点:齿廓为渐开线,受载时齿上有径向力,能起自动定心作用,使各齿受力均匀,强度高寿命长,加工工艺与齿轮相同,易获得较高精度和互换性。  花键轴是机械传动一种,和平键、半圆键、斜键作用一样,都是传递机械扭矩的,在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等。   1、结构:在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等。  2、应用举例:在制动器、转向机构。 还有一种是可伸缩的轴,由内外管组成,外管有内齿,内管有外齿,套在一起。使用时在传递旋转扭矩的同时,在长度方向可以伸缩。  3、材质:40Cr5、热处理。淬火 表面硬度HRC45--50

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2022-06

常见焊接的几种类型

金属的焊接分有熔焊,压焊和钎焊三大类.   熔焊是在焊接过程中将工件接口加热熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时焊接箱体,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体的。   在熔焊过程中,如果大气与高温的熔池直接接触,大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池,还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷,恶化焊缝的质量和性能。   为了提高焊接质量,人们研究出了各种保护方法。例如,气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大气,以保护焊接时的电弧和熔池率;又如钢材焊接时,在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧,就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池,冷却后获得优质焊缝。   压焊是在加压条件下,使两工件在固态下实现原子间结合,又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊,当电流通过两工件的连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体。   各种压焊方法的共同特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。多数压焊方法如扩散焊、高频焊、冷压焊等都没有熔化过程,因而没有象熔焊那样的有益合金元素烧损,和有害元素侵入焊缝的问题,从而简化了焊接过程,也改善了焊接安全卫生条件。同时由于加热温度比熔焊低、加热时间短,因而热影响区小。许多难以用熔化焊焊接的材料,往往可以用压焊焊成与母材同等强度的优质接头。   钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料,将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度,利用液态钎料润湿工件,填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散,从而实现焊接的方法。

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2022-06

大齿轮的几种加工方法介绍

大齿轮和链轮的几种加工方法 今天洛阳宇捷给大家介绍 1.铣齿,这个是采用盘形模数铣刀或者是指状的铣刀齿是属于成型的加工法,铣刀的刀齿截面形状还有齿轮齿间形状是两者对应的。这种方法不仅效率低而且加工精度也比较低,是适合单件的小批量生产。 2.成形磨齿也是成型法加工,砂轮不容易进行修正,而且使用量比较少。 3.滚齿,为成法加工的一种,它的工作原理类似于两个螺旋齿的互相齿啮合。 4.剃齿,属于精加工法,利用剃齿刀与被加工齿轮来作自由啮合运动,借助两者的相对滑移,可以从齿面上剔下比较细的切屑,来提高齿面的精度。剃齿也可以形成鼓形齿,来改善齿面的接触区的位置。 5.插齿,是除了滚齿之外比较经常使用一种能够利用展成法的切齿工艺,在插齿的时候,齿刀还有工件类似于一堆圆柱齿轮的啮合。插齿刀往复运动就是它的主运动,而插齿刀与工件按照比例关系所作的圆周运动就是插齿的给与运动。 6.展成法磨齿的切削运动与滚齿是类似的,属于精加工使用的方法,特别是淬硬齿轮是一种精加工途径。它可以采用蜗杆砂轮磨削,也适合锥形砂轮或者是蝶形砂轮的磨削。 7:粉末冶金齿轮,比较适合大批量的生产,是属于高精度、低噪音的加工方法,而且还有很高的效率,成本低的特点。将已经混合好的金属粉末经过的压机压如制作好的模具中,就能够形成冶金毛胚,经过高温烧结。其中不锈钢的粉末冶金齿轮可以通过真空炉烧结,再浸泡防锈油之后进行机加工 洛阳宇捷是一家生产大型机械设备配件 非标定制齿轮 齿圈 齿条等一系列加工欢迎前来咨询

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2021-12

精密大齿轮加工的技术难点有哪些?

齿轮加工过程是一个仿形的过程,刀具齿形设计是齿轮齿形加工的重要基础,指型齿轮铣刀的齿形由两部分组成:工作部分和非工作部分。由于齿轮轮形部分是直接有铣刀决定的,刀具的齿根部分和圆角、渐开线和过度曲线之间的连接等齿形设计优化是刀具的关键。 大齿轮加工难点在哪?   若是采用传统的整体铸造工艺,虽然可以浇铸出形状复杂的外形,但在铸钢体内部的金相组织就比较疏松,在表面和内部经常出现微小缩孔、气孔、裂缝、结疤等缺陷,往往会影响其使用质量。并且整体锻造工艺考虑到其大型齿轮复杂的外形形状,不但锻造困难,过多的机加工余量,亦是导致大幅度的提高造价成本,而且要加工出精确的外形,也是非常不容易的。    如果采用铸造的方式加工大型齿轮,为避免缩孔、气孔以及结疤问题的出现,就需要将大齿轮的部件进行合理分解,分成外部齿圈和内圈、内部副板和加强筋等。每个部件采用不同的钢材进行浇铸,如外部使用55号中碳钢,内部则使用镇静钢。但采用分件铸造,内部构件的拼装部件的连接定位形式;粗加工要求;异种钢材的焊接;热处理;技术验收都是新的问题。    要想一劳永逸的解决这些问题,比较好的就是采用切削工艺,可有效的避免气孔、裂缝、结疤等问题的出现。

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2021-12

精密大齿轮加工有哪些技术难点?

齿轮加工过程是一个仿形的过程,刀具齿形设计是齿轮齿形加工的重要基础,指型齿轮铣刀的齿形由两部分组成:工作部分和非工作部分。由于齿轮轮形部分是直接有铣刀决定的,刀具的齿根部分和圆角、渐开线和过度曲线之间的连接等齿形设计优化是刀具的关键。 大齿轮加工难点在哪?   若是采用传统的整体铸造工艺,虽然可以浇铸出形状复杂的外形,但在铸钢体内部的金相组织就比较疏松,在表面和内部经常出现微小缩孔、气孔、裂缝、结疤等缺陷,往往会影响其使用质量。并且整体锻造工艺考虑到其大型齿轮复杂的外形形状,不但锻造困难,过多的机加工余量,亦是导致大幅度的提高造价成本,而且要加工出精确的外形,也是非常不容易的。    如果采用铸造的方式加工大型齿轮,为避免缩孔、气孔以及结疤问题的出现,就需要将大齿轮的部件进行合理分解,分成外部齿圈和内圈、内部副板和加强筋等。每个部件采用不同的钢材进行浇铸,如外部使用55号中碳钢,内部则使用镇静钢。但采用分件铸造,内部构件的拼装部件的连接定位形式;粗加工要求;异种钢材的焊接;热处理;技术验收都是新的问题。    要想一劳永逸的解决这些问题,比较好的就是采用切削工艺,可有效的避免气孔、裂缝、结疤等问题的出现。

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