公司动态-洛阳宇捷工贸有限公司

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2021-03

轴的分类

一、轴的分类： 1)按受载情况分类转轴：同时承受弯矩和扭矩的轴，较常见，如减速箱的轴。传动轴只受或主要受扭矩的轴，如汽车的传动轴。心轴只受弯矩、不受转矩的轴。分为轴转动，如铁路车辆轴，轴受变应力；轴不转动，如支撑滑动轴，轴受静应力。 2)按形状分直轴又分为光轴和阶梯轴。阶梯轴的作用便于零件安装固定以及使各轴段强度相近，一般机械常用。阶梯轴的几个名词轴颈轴上被支承的部分，装轴承处：轴头安装轮毂部分，轴身连接轴颈和轴头的部分；轴伸轴伸出端。曲轴往复机械上用，多用于专用机械。挠性钢丝轴由几层紧贴在一起的钢丝构成使用灵活，可将扭矩(扭转及旋转)灵活地传递到任意位置。一般情况下，轴制成实心的，但为了减轻重量(如大型水轮机轴、航空发动机轴等)或满足工作要求(如需在轴中心穿过其他零件或润滑油)也可用空心轴。

08

2021-03

女神节驾到

三八妇女节是世界的传统节日，但是这似乎成了一种形式，孩子们就知道，3月8号是妇女的节日，送上一朵花就算是为妇女过了节了。　　这失去了妇女节的真正意义，因此，在三八妇女节到来之际，开展一些实在而有意义的活动，让各位女性同时真正的意识到妇女的伟大，为妇女骄傲，懂得去赞美女性。　　一、三八妇女节活动目标　　1、了解三八妇女节的来历。　　2、了解世界***女性的事迹。　　3、为妈妈庆祝一次节日。　　4、懂得去赞美女性，为妇女骄傲。　　二、三八妇女节活动　　1、每位女同事一盒品牌面膜。　　2、在节日当天休息一下午作为福利。　　3、每人一束玫瑰花感受到公司的爱。　　

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2021-03

34CrNiMo6相当于国内什么材料

34CrNiMo6是德国的材料牌号，一般主要用于生产风电产品的材料，对应中国的材料为34Cr1Ni1Mo（34CrNiMo），两者化学成分含量几乎一样，热处理机械性能结果也一样。 34CrNiMo6材料介绍：34CrNiMo6为底碳低合金高强钢,因其优良的综合力学性能,广泛用于制造发动机的凸轮轴及连杆等重要零件,加工性较差,属于典型的难加工材料. 　　化学成份(%): 　　C碳 :0.34 　　Si硅 :0.25~0.30 　　Mn锰 :0.5 　　Mo钼 :0.2 Cr铬 :1.5 　　Ni镍 :1.55 　　力学性能: 　　34CrNiMo6材料经调质处理后,硬度为36～40HRC,抗拉强度σb为1 100 MPa,伸长率δ为12%,冲击韧度值ακ为8kg/cm2 　　热处理: 　　34CrNiMo6其调质工艺为850 油淬580度火

06

2021-03

寻找一种方便的箱体焊接

技术实现要素：提供一种箱体的焊接方法，以解决现有技术中的箱体的整体性和承载能力相对较差的问题。提供了一种箱体的焊接方法，箱体由多个基板构成，焊接方法包括：在至少一个基板上设置避让部；对多个基板中的部分基板进行焊接以形成具有开口的基体，基体上具有开设有避让部的基板；穿过避让部将剩余的基板焊接在基体的开口处以形成箱体。进一步地，多个基板包括封板、盖板、腹板以及堵板，封板上设置避让部，对多个基板中的部分基板进行焊接以形成具有开口的基体具体包括：将盖板和腹板进行组装焊接以形成两端具有开口的筒体；将封板组装在筒体的一端；穿过筒体的另一端将封板焊接在筒体上以形成基体；其中，在形成基体之后，穿过封板上的避让部将堵板焊接在基体的开口处以形成箱体。进一步地，对多个基板中的部分基板进行焊接以形成具有开口的基体，具体包括：从基体的内部和外部对形成基体的基板进行焊接，以形成具有开口的基体。进一步地，在穿过避让部将剩余的基板焊接在基体的开口处以形成箱体之后，焊接方法还包括：在箱体外侧对剩余的基板进行焊接。进一步地，多个基板还包括内封板，在穿过避让部将剩余的基板焊接在基体的开口处以形成箱体后，箱体的焊接方法还包括：将内封板安装在具有避让部的基板上，以对避让部进行封堵。进一步地，将内封板安装在具有避让部的基板上，以对避让部进行封堵包括：沿着内封板的边缘进行焊接以将内封板盖设在避让部上。进一步地，将内封板安装在具有避让部的基板上，以对避让部进行封堵包括：在封板上设置衬垫；将内封板组装在封板上的衬垫上，以对避让部进行封堵。进一步地，避让部包括圆形孔、矩形孔或腰形孔。应用的技术方案，在对箱体进行焊接时，通过在至少一个基板上设置避让部，当对多个基板中的部分基板进行焊接以形成具有开口的基体之后，能够穿过避让部将剩余的基板焊接在基体的开口处，从而完成对箱体内部所有焊缝的焊接连接。此种配置方式相对于现有技术中采用多块无孔板拼接组装后，采用焊接方式以实现多块无孔板之间的固定连接的方式而言，由于能够实现对箱体内部所有焊缝的焊接连接，从而能够提高箱体的整体性和承载能力。

04

2021-03

大型筒体发货

近日洛阳宇捷就迎来了好消息，这是来自河北客户的56吨大型筒体已经加工检测发货，该订单的筒体加工因为比较大所以很多工厂都无法加工，客户找了多家加工厂都无法加工后来向我们咨询历经6天的生产加工，此次产品加工每一道工序我们严格按照标准生产加工，我公司保质保量加工了客户所需要的产品。我们严格按照标准加工，我公司保质保量加工了客户所需要的产品。洛阳宇捷始终贯穿服务客户让客户获得成功的理念，从解决客户问题的角度出发全心全意为客户解决处理问题。我公司主要生产大型齿轮齿圈齿条矿山冶金机械设备配件成套设备的生产装配。

04

2021-03

分度圆直径如何算齿根圆直径

如果是标准齿轮的话。齿根圆直径=分度圆直径-2×1.25×齿轮模数。齿顶圆直径=分度圆直径+2×齿轮模数。扩展资料：公式齿轮的轮齿尺寸均以此圆为基准而加以确定，d=mz。在齿顶圆和齿根圆之间，规定一定直径为d的圆，作为计算齿轮各部分尺寸的基准，并把这个圆称为分度圆。其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。与变位系数无关。

04

2021-03

焊接应力是什么

焊接应力，是焊接件构件由于焊接而产生的应力。焊接过程中焊接件中产生的内应力和焊接热过程引起的焊接件的形状和尺寸变化。焊接过程的不均匀温度场以及由它引起的局部塑性变形和比容不同的组织是产生焊接应力和变形的根本原因。当焊接引起的不均匀温度场尚未消失时，焊件中的这种应力和变形称为瞬态焊接应力和变形；焊接温度场消失后的应力和变形称为残余焊接应力和变形。在没有外力作用的条件下，焊接应力在焊件内部是平衡的。焊接应力和变形在一定条件下会影响焊件的功能和外观。

04

2021-03

花键轴加工方式有那些

花键轴分矩形花键轴和渐开线花键轴两大种类,花键轴中的矩形花键轴应用广泛,而渐开线花键轴用于载荷较大，定心精度要求高，以及尺寸较大的链接。矩形花键轴通常应用于飞机、汽车、拖拉机、机床制造业、农业机械及一般机械传动等装置。由于矩形花键轴多齿工作，所以承载能力高，对中性、导向性不错，而其齿根较浅的特点可以使其应力集中小。另外花键轴的轴与毂强度削弱小，加工比较方便，用磨削方法可以获得较高的精度。渐开线花键轴用于载荷较大，定心精度要求高，以及尺寸较大的链接。其特点：齿廓为渐开线，受载时齿上有径向力，能起自动定心作用，使各齿受力均匀，强度高寿命长，加工工艺与齿轮相同，易获得较高精度和互换性。花键轴是机械传动一种，和平键、半圆键、斜键作用一样，都是传递机械扭矩的，在轴的外表有纵向的键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时，有的还可以在轴上作纵向滑动，如变速箱换档齿轮等。 1、结构：在轴的外表有纵向的键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时，有的还可以在轴上作纵向滑动，如变速箱换档齿轮等。 2、应用举例：在制动器、转向机构。还有一种是可伸缩的轴，由内外管组成，外管有内齿，内管有外齿，套在一起。使用时在传递旋转扭矩的同时，在长度方向可以伸缩。 3、材质：40Cr5、热处理。淬火表面硬度HRC45--50

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2021-03

金属的热处理是什么

1、什么是热处理将固态金属或合金采取适当方式进行加热，保温一定的时间，以一定的冷却速度冷却以改变其组织，从而获得所需性能的一种工艺方法。 2、热处理的目的是什么通过适当的热处理工艺改变钢的内部组织结构,来控制相变过程中组织转变的程度和转变产物的形态,从而改善钢的性能。 3、热处理的条件是什么必须有固态相变转变的合金才可以进行热处理。 4、热处理的工艺过程是什么（1）加热：临界点+△T值（2）保温（3）冷却：临界点- △T值一定冷却速度 5、主要参数有哪些（1）加热温度T （2）保温时间 t （3）冷却速度V，冷却介质决定冷却速度，如：水、盐水、碱水、空气 6、按处理阶段及目的可分为哪几种（1）预处理目的是消除偏析、内应力，为终热处理或后续的加工获得平衡组织。（2）末尾处理作为工件处理的末尾的工序，获得组织。 7、按热处理工艺参数可分为哪几种（1）普通热处理这是生产中常用的热处理工艺，如退火、正火、淬火、回火等。这类的热处理一般不会额外的加入其他元素，主要是通过自身组织转变来得到所需要的性能。（2）化学热处理这类在热处理在齿轮、轴等耐磨件上会经常用到。工件进行化学热处理时，会在表面一层渗入其他的元素，而对心部的成分不会产生什么影响。一般渗入什么元素，我们就称为渗×处理，如表面渗C、渗N，C、N共渗等。（3）表面热处理综合了上述两类热处理的特点，即热处理时不加入其他元素，而且只是针对表面进行的热处理，不影响心部的组织，如表面淬火，但其要求工件的含碳量较高。洛阳宇捷对产品严要求严把控努力生产好每一件产品

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2021-03

焊接的几种类型

金属的焊接分有熔焊,压焊和钎焊三大类. 　　熔焊是在焊接过程中将工件接口加热熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时焊接箱体，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体的。　　在熔焊过程中，如果大气与高温的熔池直接接触，大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池，还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，恶化焊缝的质量和性能。　　为了提高焊接质量，人们研究出了各种保护方法。例如，气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大气，以保护焊接时的电弧和熔池率；又如钢材焊接时，在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧，就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池，冷却后获得优质焊缝。　　压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊，当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升，当加热塑性状态时，在轴向压力作用下连接成为一体。　　各种压焊方法的共同特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。多数压焊方法如扩散焊、高频焊、冷压焊等都没有熔化过程，因而没有象熔焊那样的有益合金元素烧损，和有害元素侵入焊缝的问题，从而简化了焊接过程，也改善了焊接安全卫生条件。同时由于加热温度比熔焊低、加热时间短，因而热影响区小。许多难以用熔化焊焊接的材料，往往可以用压焊焊成与母材同等强度的优质接头。　　钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。

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